Camion lourd

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    1. Camion benne 4x2Distance entre les essieux (mm):4700
      Vitesse de conduite max (km/h):75
      Vitesse économique (km/h):60
      Diamètre de braquage min (m):8.73
    1. Camion de marchandises 4×2 Puissance de sortie max (kW):213, 213, 221, 221
      Couple max. (Nm)/Vitesse rotationnelle (r/min) 1100/1100-1600,1190/1200-1500
      Boîte de vitesse:HW13710
      Embrayage (mm):430C
    1. Camion benne 6×46 cylindres en ligne, deux vannes d'air, turbo compression et refroidissement intermédiaire, turbocompresseur arrière
      Série CNHTC HW, transmission à 10 niveaux, boîte de vitesse principale et auxiliaire, arbre d'équilibrage de vilebrequin pour la boîte de vitesse principale, réducteur à engrenages planétaires pour la boîte de vitesse auxiliaire, HW15710 pour WD615.62, WD615.87, WD615.69, HW19710 pour WD615.47
    1. Camion benne 8×4Cabine agrandie, couchette simple, position du volant réglable horizontalement et verticalement, tableau de bord VDO et CMOD, ceinture de sécurité à verrouillage double, pare-soleil extérieur
      Diamètre: 430mm, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique, type 430A pour les modèles WD615.47, type 430B pour les modèles WD615.69, type 430C pour les modèles WD615.62 et WD615.87
    1. Tombereau pour mines 6x4 HOVAFreinage de service: à air compressé de double circuit
      Freinage parking (frein d'urgence): énergie de ressort, air compressé sur roues arrières
      Freinage auxiliaire, freinage d'échappement
      Option: ABS
    1. Semi-remorque citerne GPL Essieu 12T BPW, vanne de sécurité, boîte deux vannes à simple flux, pieds hydrauliques, broche de traction, indicateur de liquide, jauge de pression, jauge de température, vanne d'arrêt d'urgence, compartiment de robinets, bouteille de suppression de feu, couvercle anti éclaboussures, bande de mise à la terre antistatique, glissière de protection, bouclier de protection de pneu

Les camions lourds ont généralement une masse totale maximale de 3.500 kg, y compris les tracteurs poids lourds et les remorques poids lourds. Ils sont principalement utilisés pour le transport des grands marchandises, dont la taille et le poids dépassent les limites de la réglementation routière.

Le tracteur poids lourd est utilisé pour la traction des semi-remorques. Il est généralement équipé d'un moteur diesel de forte puissance, d'une transmission mécanique ou hydraulique de grand rapport de vitesse et d'un entraînement final, etc. Certains sont aussi équipés de dispositifs de décélération des roues, réduisant ainsi la vitesse en améliorant la force de traction. En outre, ce type de tracteurs poids lourds est généralement doté de trois ou quatre axes. La plupart d'entre eux sont propulsés par les axes arrières, d'autres sont propulsés par les axes avants et arrières.

Tout en tractant une remorque, une certaine quantité de poids doit être ajoutée au tracteur poids lourd, ce qui permet d'augmenter la charge sur les roues motrices, assurant ainsi une force d'adhésion suffisante entre les roues motrices et le terrain.

Les remorques poids lourds peuvent transporter des marchandises très grandes et très lourdes. Elles sont généralement composées d'un châssis, d'axes de roue, d'un système de suspension et d'un mécanisme de direction, etc. Une remorque poids lourds peut être tractée par un ou plusieurs tracteurs poids lourds selon différentes conditions.

En tant que fabricant et fournisseur principal de camions lourds en Chine, notre société peut vous proposer de nombreux types de camions lourds, tels que les camions bennes, les tracteurs, les camions de transport, les semi-remorques, etc. Des camions lourds spéciaux, tels que les camions malaxeurs, les camions citernes à essence ou à eau, les camions poubelles, les tracteurs pour ports et terminaux et encore d'autres sont aussi disponibles. Ces camions lourds sont équipés de systèmes hydrauliques avancés, d'axes BPW, des béquilles, des broches de traction et d'autres pièces en provenance des Pays-Bas, de l'Allemagne, du Japon, des Etats-Unis et de la Grande-Bretagne. Ainsi la qualité de nos produits est garantie. Tous ces deniers sont d'ailleurs certifiés CCC et sont bien accueillis en Algérie, en Egypte, au Congo, en Arabie saoudite, en Angola, au Pérou, en Uruguay, en Géorgie, en Azerbaïdjan, en Birmanie, etc.

Cela permet de réduire nos coûts de production et vos frais de transport de marchandises. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

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Profil de la société : CG Blue Automobile est un fabricant et fournisseur expérimenté de camions lourds depuis 2004. Nous sommes spécialisés dans la production et la fourniture d'un large éventail de camions lourds et de véhicules modifiés, tels que les camions bennes, les tracteurs, les semi-remorques, les camions malaxeurs à béton, les tracteurs pour ports et terminaux et encore beaucoup d'autres. Nous produisons également des machines de construction, telles que les centrales d'asphalte, les excavatrices sur chenilles, etc.